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平安智慧城市区海鹰:车联网“新平台”将形成网络效应 有望催生千亿级市场 [复制链接]

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      每经记者:刘春山    每经编辑:张海妮
      

      
      5月17日下午,每日经济新闻发起“2020世界电信日”特别策划活动——云上每经·5G新生活,平安智慧城市总经理助理区海鹰在活动上表示,车联网是智慧交通落地的主要抓手,车联网技术和随之带来的数据与信息,将全面赋能多个应用领域。在对车联网数据整合利用的过程中,车联网“新平台”将形成网络效应,有望催生千亿级服务运营市场,如向G、B、C端提供畅通服务、安全驾驶、出行信息等交通服务。
      
      区海鹰介绍,两年前平安开始进入智慧城市这个领域,特别是在政务、生活、交通、社区等领域已经有了一些进展。
      
      平安为什么要介入5G车联网做智慧交通平台?区海鹰称,平安有着丰富的车主、客户资源,平安好车主APP注册用户突破1亿;同时公司跟全国95%以上主机厂紧密合作,合作超20万家4S店、修理厂、美容店;公司具有多样的投融资能力。车联网、智慧城市等方面的众多应用需求,也呼唤着平安要将自身特点与未来发展趋势结合起来。
      
      当然,车联网行业依然面对诸多挑战。区海鹰在演讲中表示,车联网基础设施建设投资大,包括道路智能化改造、道路测试等投资超千亿的建设;各应用领域尚未形成高价值、场景化的解决方案,缺乏成熟的应用场景和价值产出,“建设+运营”模式有待探索。
      
      市场痛点也孕育着市场机遇。他指出,基础设施资金量需求大,社会资本有机会参与投资建设。车联网“新平台”将形成网络效应,有望催生千亿级服务运营市场。“怎么样把海量的不同的路测数据、车的数据、交通运行数据整合,如何改善驾驶人员的体验,让每个人出行更便利,这里就孕育着做千亿、万亿出行的市场。”
      
      区海鹰也介绍了平安进军车联网的发展定位。平安做车联网生态中面向G、B、C端用户的综合服务运营商。围绕“端-管-边-云”生态,平安将打造“车联网云控平台、综合服务运营平台”,为政府、企业和汽车用户提供基础数据和公共服务。
      
      在车联网的进化过程中,当前处于智能网联服务阶段。区海鹰预计,下一步具有超低时延、超高带宽和超高可靠性特点的5G网络普及后,车联网将在2025年进入智慧出行服务阶段。
      
      “5G对车联网来说是非常重要的。之前路与车的协同可能需要一分钟把信息返回,5G可以达到0.01秒级别的低时延,真正形成实时的连接关系,能够提供车与路的联通协作效果。”区海鹰表示,5G及车联网相关技术成熟、政策激励等因素驱动车联网平台趋向车路协同阶段。
      
      每日经济新闻
      
      
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