切换到宽版
  • 29阅读
  • 0回复

国六之后,再无平行进口车 [复制链接]

上一主题 下一主题
在线运冷雪
 

股票配资期货

      作者 | 陈宇洋
      
      编辑 | 周   到
      
      “自从国六政策开始实施,来天津港看车、买车的人跟前几个月相比,少太多了。”一位天津保税区国际汽车城的销对首席出行官这样说道。“因为天津是7月1日开始正式执行国六b标准,所以今年4-6月份是顾客最多的时候。每天提车上临牌都得排大队。”
      

      
      “国六政策对天津港的影响肯定的巨大的,车现在不太好卖,但是最近稍有回暖,有一些客户想趁机掏底。”另一位资深销人员向首席出行官介绍道,“目前德系车中,宝马X7、奔驰GLS、奥迪Q8都在赔钱卖,目的就是清库存。而中东版的途乐、霸道以及酷路泽都在涨价,尤其是手续齐全的。因为这些车以现在的国六政策来说以后基本上就绝版了。”
      
      赔钱卖车的背后,是每一个车商手里庞大的新车库存。每个人,都在寻找出路。
      
      实现国六排放标准,平行进口车基本没戏
      
      “目前来说,天津港无论何种版本的平行进口车都无法满足国六标准。”一位销对首席出行官说到,“如果政策不改变,那么我估计平行进口车将彻底退出中国市场。”
      
      目前来看,车辆要达到国六的要求必须从两个层面来满足。第一个是车本身的技术层面,要符合国家相关法规的技术认证,尤其是环保。第二个是车辆生产厂家的技术授权,包括提供原厂的OBD文件,和厂商承诺的环保召回问题。
      
      而国六审核标准包括的OBD公开和颗粒物排放检测这两项,是平行进口车解决不了的。
      

      

      
      一位资深车商对首席出行官说到,“目前中国的认证规则跟德国、美国都不一样,我们现在的标准不是送一辆车进实验室检测,而是要递交很多的技术参数,并且拿到厂家的授权书我才能去实验室做一些排放认证的实验。所以如果没有这些授权书的话,本身就不具备申请的资质,跟这个车能不能达标还没关系。”
      
      “在递交申请时就要提供一些技术参数,比如说像OBD的文件包,这些技术数据只有生产厂家才有。”另一位车商继续说道。
      
      可想而知,一般的贸易商或者说授权经销商都没有办法拿到这些技术参数,所以很多平行进口商都是被拦在了这道门以外。因为没有办法拿到授权书和原厂的技术参数,车商甚至连申请的资格都没有。
      
      抓抓紧,你还可以买到平行进口车
      
      “现在店里的车都是国五的,目前没有国六的车型。”资深销对首席出行官说到,“现在宝马X7、奥迪Q8和路虎揽胜我们都在赔钱卖。”今年上半年,诸多车商选择加大进货量,趁着7月1日政策实施之前狂赚一笔,而后在国六政策实施之后,大幅降价,已达清理库存的目的。
      
      由于价格便宜。目前中国平行进口汽车进口量最大的便是中东版车型,其中途乐、霸道以及酷路泽为主力军。然而“国六”政策的实施让中东版车型将无缘中国市场。
      
      “由于进货成本的问题,这三种车型都为中东版。”一位进口车商老板对首席出行官说到,“但是如果国六问题不解决,中东版的车就不会再有平行进口。而且这三种车型目前非常抢手,消费者们都意识到了,现在不买以后可能就买不到了,所以目前这三款车型是加价在卖。”
      
      不过尽管车商手里有大量库存,但首席出行官并没有在车商们的脸上看出担心。在沟通中我们了解到,车商普遍认为,离全国正式实施国六排放标准还有不少时间,这足够他们清空手中的库存。“即便对于已实施国六排放标准的城市来说,也可以通过落户其他城市来满足购车需求。”其中一位车商说道。
      

      
      在探访中,首席出行官也遇到了了同样到店看车的消费者。他们表示现在是一个抄底购车的好时机,但如果要落户在北京的话,就要在明年的1月1号之前尽快购买。
      
      从目前的情况来看,短时间内消费者们仍可以继续购买到平行进口车型。但随着国六排放标准的实施,未来平行进口车真的会彻底消失在中国市场吗?
      
      今后有没有平行进口车,还得看政策
      
      2014年7月31日,工商总局发布了关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告,让非授权体系汽车经销商不再受备案制度限制。随后上海自贸区平行进口车试点正式启动,平行进口车得到了官方的认可。可以说,平行进口车缓解了进口车市场长期存在的价格垄断问题。
      
      平行进口汽车行业的迅速发展有赖于国家政策的支持,但是随着国六政策的出台,平行进口汽车作为一个小众市场的产物,碰到了与国家大的政策上的矛盾,并且国家目前也没有出台明确的流程和政策来解决此事。
      
      以目前的政策导向来看,或许平行进口汽车正在逐步走向衰亡。但是也有车商表示,在2020年7月1日之前,一切都还未成埃落定。“政策是否还会有新的变化,谁也说不好。也许,一切还有转机。”
      
      
快速回复
限80 字节
如果您提交过一次失败了,可以用”恢复数据”来恢复帖子内容
 
上一个 下一个